Verklarend fietsmodel: fietsintensiteiten en effecten van maatregelen

Het Verklarend Verkeersmodel van StraTopo bouwt fietsstromen op vanuit mensen in plaats van vanuit tellingen. Het model start bij woonadressen en bepaalt met ODiN hoe vaak inwoners fietsen. Vervolgens bepaalt het welke bestemmingen binnen fietsbereik liggen, op basis van reistijdbereidheidscurves van Breda University of Applied Sciences. Voor elk bestemmingstype uit ODiN gebruiken we de best beschikbare bron, zoals DUO voor onderwijs, NS-data voor stations, de BAG voor winkelen en vrije tijd en overheidsdata voor werklocaties. Routekeuze houdt rekening met netwerkkenmerken zoals verkeerslichten. Het model wordt gekalibreerd op tellingen, waarbij zowel de aannames als de tellingen een onzekerheidsmarge krijgen. Zo klopt het model ook tussen de telpunten en na een ingreep, en geeft het uitkomsten met een bandbreedte.

Toepassingen
Nieuwe fietsverbindingen en bruggen, aanpassingen aan verkeerslichten, verplaatsing of samenvoeging van scholen, woningbouwlocaties en tijdelijke afsluitingen.

Voor wie
Gemeenten, provincies, vervoerregio’s en adviesbureaus die fietsbeleid of ruimtelijke plannen onderbouwen.

Wat de afnemer krijgt
Fietsintensiteiten per fietspad voor de huidige situatie en voor scenario’s, uitgesplitst naar doelgroep en bestemming, met een bandbreedte en een toelichting op de kalibratie.

Voorbeeld
Voor de samenvoeging van drie middelbare scholen op één nieuwe locatie hebben we doorgerekend welke fietspaden drukker en welke rustiger worden, en in welke mate.

Contact
Sven Reulen,