173 resultaten gevonden

  • Publiek Onbekende licentie
    0

    Het VMA is een stedelijk verkeersmodel voor de stad Amsterdam, bedoeld voor strategische weg- en OV-studies en kan onder andere gebruikt worden voor geluidsstudies. Lees voor gebruik van de data altijd de documentatie.

  • Beperkt CC-BY (4.0)
    0

    Inhoud: Zones waar binnen gemeente Groningen Schilwijk parkeren van kracht is. Updatefrequentie: jaarlijks Bron: gemeente Groningen

  • Publiek
    0

    Statische lijst met locaties waar alternatieve brandstoffen worden aangeboden in Nederland. Het gaat hier om CNG, LNG en diverse Biodiesel soorten. Het .csv bestand is gratis op te vragen en bevat de volgende data: name,gps,fuels,address,zipcode,residence,payment_methods,availability.

  • Publiek Onbekende licentie
    0

    Goedgekeurde route binnenstad Amsterdam voor vrachtverkeer >7,5 ton waarvoor geen ontheffing nodig is.

  • Publiek Onbekende licentie
    0

    De parkeerautomaten, vergunninggebieden, zones en bijbehorende tarieven voor parkeren in Amsterdam zijn te vinden op het landelijke Nationaal Parkeerregister (NPR). Op de website opendata.rdw.nl is parkeerinformatie altijd actueel op te vragen. Daarnaast zijn dezelfde gegevens ook als JSON verwerkt om getoond te kunnen worden op https://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/parkeertarieven/

  • Beperkt Onbekende licentie
    0

    De brondata van verzinbaar palen komt van https://maps.amsterdam.nl/vis/?LANG=nl uit het bestand van verkeersinstallaties: https://maps.amsterdam.nl/open_geodata/geojson.php?KAARTLAAG=VIS_BFA&THEMA=vis

  • Publiek Onbekende licentie
    0

    Deze dataset geeft een overzicht van tellingen van aantallen touringcars die passagiers laten in- en uitstappen of passeren in Amsterdam op diverse locaties. Deze tellingen zijn gedaan door stewards op diverse locaties in de stad.

  • Publiek Onbekende licentie
    0

    Dit bestand bevat een overzicht van de groei van het aantal met verkeerslichten geregelde kruispunten die bij de gemeente Amsterdam functioneel in beheer zijn. De start ligt in 1932 als het Leidseplein als eerste wordt uitgerust met een verkeersregeling door middel van lichtsignalen. Door de tijd heen zijn er ook verkeerslichten verwijderd. Dit is mogelijk vanwege profielwijzigingen of een afnemen…

  • Publiek Onbekende licentie
    0

    Alle door de gemeente aangewezen routes voor het vervoer van gevaarlijke stoffen, tunnels binnen gemeentegrenzen met een veiligheidsbeperking voor doorgang gevaarlijke stoffen en verplichte routes voor zwaar vrachtverkeer in het centrumgebied.

  • Publiek Onbekende licentie
    0

    Rapport, bijbehorende data en geografie over de parkeerdruk en lengte van wachtlijst per buurt in de parkeervergunningsgebieden in Amsterdam.