Actieve filters
Filter opties
51 resultaten gevonden
-
Dataset
Mobiliteitsspectrum Nederland
Publiek Data delen met condities licentie0Goudappel produceert jaarlijks een gedetailleerd beeld van de verkeersstromen en bereikbaarheid in ons land op een gemiddelde werkdag of gemiddelde weekdag, zowel voor auto als voor OV, fietsen en lopen. De intensiteiten zijn beschikbaar voor íeder wegvak in Nederland, waarbij ook een verloop over de week en over de uren van de dag getoond kunnen worden. Het beeld wordt samengesteld met behulp va…
-
Dienst
Verkeerstellingen Apeldoorn
Publiek Publiek domein0Apeldoorn heeft een uitgebreide set tellingen van gemotoriseerd verkeer die niet via NDW Dexter opvraagbaar zijn.. Deze kunt u bij ons opvragen. De tellingen zijn geharmoniseerd naar NDW-light formaat. onze fietstellingen zijn wel beschikbaar in NDW Dexter..
door Gemeente Apeldoorn -
Publiek0
NDW maakt jaarlijks voor alle wegen van Nederland een schatting van de (etmaal) intensiteit van het wegverkeer. Er zijn aparte schattingen voor de werkdag en weekdag. De dataset is enkel op te vragen door wegbeheerders en wordt uitgeleverd als shapefile per provincie. De dataset is beschikbaar voor de jaren 2022 en 2023. In het tweede kwartaal van 2025 komt er ook een dataset beschikbaar over 2024…
-
Publiek0
NDW maakt jaarlijks voor alle wegen van Nederland een schatting van de V85 snelheid, gemiddelde snelheid en het aandeel van het verkeer dat zich aan de snelheidslimiet houdt op basis van onze realtime Floating Car Data. Er zijn aparte schattingen voor de dagdelen etmaal, dag en nacht. De dataset is enkel op te vragen door wegbeheerders en wordt uitgeleverd als shapefile per provincie. De dataset …
-
Dataset
Labels fietspadbreedte
Publiek0Een landelijke dataset met een breedtelabel voor ieder fietspad. CROW heeft opgesteld hoe breed een fietspad moet zijn om een veilig fietspad te zijn voor de maatgevende intensiteit. Dit wordt uitgedrukt in een label van A tot G. De dataset bevat voor ieder fietspad de mediane breedte uit het Nationaal Wegen Bestand en de geschatte intensiteit voor de ochtend- en avondspits per richting. Het label…
-
Dienst
SureSync
Publiek CC-BY-NC (4.0)1SureSync biedt een volledig portfolio, bestaande uit interoperabele component oplossingen voor veilige, geautomatiseerde en betrouwbare informatie-en gegevensuitwisseling. De SureSync componenten zijn geschikt voor ieder type organisatie en zijn sector onafhankelijk in te zetten in informatieketens, vertrouwensstelsels en andersoortige data-ecosystemen. Met de interopera…
door SureSync -
Publiek CC-BY (4.0)0
Op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen van Zicht op Nederland, meer weten over het Geo-datafundament en Digitale Tweelingen? Doe mee met een ZoNline-webinar! Deze sessies zijn om kennis te delen en om elkaar te inspireren op het terrein van datagedreven samenwerken aan de fysieke leefomgeving Meedoen is makkelijk. Elke webinar heeft een eigen aanmeldformulier dat een aantal weken…
-
Publiek CC-BY (4.0)0
Zicht op Nederland - waar staan we met de inrichting van het Datafundament voor de maatschappelijke opgaven? 20 januari 2026 online - vooraf aanmelden Nederland ontwikkelt zich voortdurend en we bouwen steeds verder aan onze leefomgeving. Voor het maken van verstandige ruimtelijke keuzes is goed zicht op veranderend Nederland nog nooit zó cruciaal geweest. Daarbij vormt betrouwbare, to…
-
Publiek CC-BY-NC (4.0)1
Hoe ziet de mobiliteit van morgen eruit in een gemeente? Tijdens deze interactieve halve dag gaan we samen met collega’s en partners in gesprek over de belangrijkste uitdagingen en kansen. De workshop biedt inspiratie, nieuwe inzichten en legt de basis voor samenwerking aan duurzame oplossingen. Voorbereiding vereist een locatie, een deelnemerslijst en vooraf vastgestelde thema’s of vragen.
door VCCR Advies -
Dataset
Pakketpuntenviewer
Publiek Publiek domein1Wat doet de Pakketpuntenviewer? Deze laadt alle bemande pakketpunten en onbemande pakketkluizen in van DHL, DPD, PostNL, DeBuren en VintedGo. En geeft ze weer in de gemeente waar ze gevestigd zijn. Ook worden er zogenaamde ‘slipperafstand’-cirkels omheen getrokken van 300m en 400m – dat zijn typische grenswaardes van de pakketvervoerders waarop mensen nog lopend/ fietsend naar een pakke…