Active filters
Filter results
152 results found
-
dataset
Van regionaal naar nationaal
Public CC-BY (4.0)0De bvnl-regio’s zijn goed aangetakt op de nationale hoofdinfrastructuurnetwerken van electricteit en buisleidingen. vanwege de krinloopstructuur, die de bvnlregio’s met de randstad verbindt, is het netwerk veerkrachtig en wordt er via de bvnl-regio’s aangetakt op buitenlandse netwerken. op basis van de analyse van de topsectoren in iedere bvnl-regio is gekeken naar de (potentiële) samenhan…
by Groningen -
Public CC-BY (4.0)0
Het onderzoek ov-klantenbarometer is een landelijk onderzoek naar de mening van reizigers over het openbaar (stads- en streek)vervoer. reizigers geven rapportcijfers aan verschillende aspecten die met hun reis te maken hebben. deze aspecten lopen uiteen van de kans op een zitplaats tot de sociale veiligheid. het onderzoek wordt jaarlijks gehouden onder bus-, tram-, metropassagiers. vanaf 2004 make…
by Groningen -
dataset
Onderzoek kabelbaan groningen
Public CC-BY (4.0)0Gesteund door senternovem hebben de initiatiefnemers van het project ‘haalbaarheidsonderzoek kabelbaan groningen’ de mogelijkheden voor een kabelbaan tussen het europapark, het terrein rond de ikea en de binnenstad onderzocht. onder meer de volgende zaken zijn in kaart gebracht: – privacy en acceptatie – juridische en planologische aspecten – overige randvoorwaarden: techniek, veil…
by Groningen -
Public CC-BY (4.0)0
In het kader van het grotestedenbeleid (gsb) is behoefte aan objectieve en subjectieve indicatoren voor de bereikbaarheid van grote steden. als objectieve indicator is gekozen voor de gemiddelde (ervaren) reisduur van en naar een grote stad. als subjectieve indicator is de mening van burgers over de bereikbaarheid van het centrum van een grote stad gehanteerd. in dit rapport zijn objectieve en sub…
by Groningen -
Public CC-BY (4.0)0
Onderzoek naar de kwaliteit en uitvoering van het parkeerbeleid, naar de bedrijfsvoering en naar de informatievoorziening aan de raad. uit het onderzoek komt naar voren dat het in 2002 vastgestelde beleid onvoldoende is geoperationaliseerd. ook is er te weinig gebruik gemaakt van meetgegevens om na te kunnen gaan of doelstellingen zijn gehaald. daardoor kan er weinig worden gezegd over de effecti…
by Groningen -
Public CC-BY (4.0)0
Hoofdlijnen: de eu-richtlijn omgevingslawaai schrijft voor dat o.a. grote gemeenten zoals groningen geluidkaarten en een actieplan moeten maken en hierover moeten communiceren met de burgers. wij hebben op 19 juni 2012 de akoestische gegevens op basis van de ‘geluidkaarten 2011 gemeente groningen’ vastgesteld en ingediend bij de minister van infrastructuur en milieu. zij bundelt alle a…
by Groningen -
dataset
De groninger fietsenstandaard
Public CC-BY (4.0)0Hoe houden we de binnenstad blijvend aantrekkelijk voor iedereen (inclusief fietsers), zonder van onze huiskamer een fietsenstalling te maken.
by Groningen -
Public CC-BY (4.0)0
In 2015 is nieuw parkeerbeleid ingevoerd in de noorderplantsoenbuurt en oranjebuurt. de bewoners zijn gemiddeld positief over deze ontwikkeling. vooral ’s avonds en door de week overdag is de parkeersituatie verbeterd. beide buurten hebben verschillende parkeertijden en de bewoners is de keus voorgelegd om te kiezen tussen deze tijden. het blijkt dat de bewoners de voorkeur geven aan het regime …
by Groningen -
dataset
Aanpak ringweg zuid
Public CC-BY (4.0)0Aanleiding project de zuidelijke ringweg groningen is een kwetsbare schakel in het landelijke hoofdwegennet, het stedelijke netwerk in de centrale zone van de stad groningen en in het regionale wegennet. de bereikbaarheid van stad en regio neemt af. het wordt steeds drukker op de zuidelijke ringweg en er staan regelmatig files. de vermenging van het doorgaande verkeer met het lokale en regionale …
by Groningen -
Restricted Unknown license0
De dienstregelingen van het gehele openbaar vervoer per spoor beschikbaar als brongegevens zoals deze door ns (dcri) beschikbaar wordt gesteld namens de verschillende openbaar vervoer bedrijven op het spoor.