22 results found
-
Service
Data verkeerslichten Apeldoorn
Apeldoorn en Deventer hebben hun V-log data van de verkeerslichten ondergebracht bij de NDW. Onder voorwaarden kunt u van deze data gebruik maken. Het betreft data over signaalgegevens, aanvragen, intensiteiten, wachttijden, cyclustijden etcetera. Daarnaast hebben de gemeenten topologie bestanden die u kunt gebruiken om de ligging van detectoren vast te stellen.
-
Service
Belparkeerdata Apeldoorn
De gemeente Apeldoorn heeft toegang tot de Socrata database van RDW/SHPV met transactiedata over straatparkeren voor wat betreft haar grondgebied. Deze database bevat onder andere data van belparkeerders. betalers via automaat en vergunninghouders, met name aankomsttijd, vertrektijd en locatie. U kunt onder voorwaarden van deze data gebruik maken.
-
Het eerste adviesgesprek over het Brug Management Systeem ๐ข / ๐ / ๐ ๐ ๐ wordt door ons als common geleverd. Het Brug Management Systeem (BMS) adviseert brug- en sluiswachters. Het combineert informatie uit verschillende bronnen om brugopeningen optimaal in te plannen. Brugopeningen worden afgestemd op weg- en waterverkeer, waardoor de doorstroming op weg en water sterk verโฆ
-
AirSense kan de luchtkwaliteit meten op elke denkbare locatie. Hiertoe wordt een compacte sensor geรฏnstalleerd aan een lichtmast. De sensor wordt gevoed met een zonnepaneel en stuurt data via een radioverbinding. De sensor werkt dus volledig autonoom en kan dus ook eenvoudig verplaatst worden. AirSense biedt uurwaarden van fijnstof in drie klassen, maar ook luchttemperatuur-, druk en - vochtigheiโฆ
-
StreetSense geeft wegbeheerders live data over de staat en het gebruik van elke straat. De data worden ingewonnen door een autonoom device dat in het midden van de rijstrook wordt geplaatst. StreetSense telt continu het verkeer, geeft een indicatie van de verkeerssnelheid, en meet de wegconditie (droog, nat, gestrooid) en temperatuur aan het wegoppervlak,. Het meetinterval is instelbaar en de dataโฆ
-
Het huidige Digital Twin-landschap bestaat uit krachtige componenten zoals rekenmodules en visualisatieplatformen. Een groot deel van de waarde wordt echter nog niet benut. Door huidige Digital Twin componenten met elkaar te laten samenwerken ontstaat er een krachtig en integraal systeem. In deze workshop kijken we naar het Digital Twin landschap binnen je organisatie en bepalen we samen welke stโฆ
-
Gaiyo biedt daarvoor een interactieve kaart, met een direct en eenvoudig overzicht van de beschikbare deelmobiliteit. Gebruikers kunnen eenvoudig zoeken, op basis van bv. plaats, straat of postcode en op de kaart de voertuigen terugzien (middels de zogenaamde geocoder van Gaiyo). De informatie op de kaart betreft alleen de basisinformatie, voor meer details en het kunnen boeken, gebruiken en betaโฆ
-
Via luchtfoto's vertellen we u wat er buiten gebeurd. We gebruiken hiervoor de nieuwste AI en remote sensing technieken. Al onze data maken we direct voor heel Nederland beschikbaar. U kunt hierbij denken aan: zonnepanelen groene daken asbestdaken mutatiesignalering parkeervakken Bent u op zoek naar informatie die zichtbaar is in een luchtfoto? Neem contact met ons op en we kijken hoe โฆ
-
Empaction levert een Businesscase (BuCa) voor het doorrekenen van de realisatie en exploitatie van parkeervoorzieningen. bij gebiedsontwikkelingen. ๐๐ผ๐ฒ ๐ฑ๐ฟ๐ฎ๐ฎ๐ด๐ ๐ฒ๐ฒ๐ป ๐๐๐๐ฎ ๐ฏ๐ถ๐ท ๐ฎ๐ฎ๐ป ๐ด๐ฒ๐ฏ๐ถ๐ฒ๐ฑ๐๐ผ๐ป๐๐๐ถ๐ธ๐ธ๐ฒ๐น๐ถ๐ป๐ด? Daarvoor is het eerst goed om te weten wat een BuCa eigenlijk is: een financiโฆ
-
Empaction berekent aan de hand van het ruimtelijk programma de verwachtte toekomstige parkeervraag aan de hand van het parkeerbeleid in de betreffende gemeente. Daarbij wordt een uitsplitsing gemaakt naar tijdsperiode en doelgroepen. Met deze parkeerbalans kan de verwachtte parkeeroplossing binnen de ruimtelijke ontwikkeling worden vormgegeven. Dit wordt i.c.m. het financieel doorrekenen van de paโฆ
